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黄金快速上涨

20251109

北京、上海、广州ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安.˗ˏง งˋ♡ˎˊ˗、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平ᕱ ᕱ方米，去ʕ·͡ˑ·ཻʔ年吞吐量超过170ʚɞღღ0万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚ʚ ɞ。香港航线实际上是乌鲁木ฅ ฅ齐唯一一ʚ ɞ条向东直飞的国际和地区航线。

适度超前也有ʚ ɞ面向未来งง คค的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新ʚɞღღ疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

青海将西· ᴥ ·宁机场三期扩建工程视/****/为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚,。,。,。；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场/****/旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4ง ง502.16亿元，排名全国第7/****/4位。

去年，民航局、国家发改委联合发ʕ·͡ˑ·ཻʔ文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提ʚ ɞ出“3+•ᴥ•7+N”国际航空枢纽功能体系。